… Today all HPH staff, moulds, jigs and gliders move to new home…look on pictures. The old production hall is sold and on the free area should be in next 6 months build new hall and future home base for Twin Shark… In the old production hall we developped and produced in past 20 years more than 3000 Museum Quality MODELS (Today separate HPH Models Company), 1500 CNC moulds and 130 REAL GLIDERS.
Während und nach dem G7-Gipfel kommt es in Deutschland (Bayern) und Österreich zu erheblichen Einschränkungen für den VFR-Flugverkehr, durch die Einrichtung verschiedener Flugbeschränkungsgebiete. In den Gebieten „ED-R Schloss Elmau“ und „ED-R Elmau gesamt“ sind alle Flüge einschließlich des Betriebs von Flugmodellen und unbemannten Luftfahrtsystemen untersagt. Von den Flugbeschränkungen ausgenommen sind Flüge der Bundeswehr, der Bundespolizei, der Polizeien der Länder oder Flüge im Auftrag der Polizei, Flüge im Rettungs- und Katastrophenschutzeinsatz, Flüge ausländischer Staatsluftfahrzeuge mit Bezug zum G7 -Gipfel sowie Flüge ausschließlich nach Instrumentenflugregeln. Alle Ein-, Aus- und Durchflüge der in den Ausnahmen definierten Flüge sind bei Flügen nach Sichtflugregeln vorab der Polizeihubschrauberstaffel Bayern zu melden werden.
Bei bestem Flugwetter besuchten am Sonntag, dem 10.05. sechs Piloten des Aero-Club Idar-Oberstein e.V. die Wasserkuppe. Bereits im Jahre 1910 machten auf diesem Berg Studenten der Akaflieg Darmstadt Flugversuche, bei denen sie bemannte Segelflugzeuge mit Hilfe eines Gummiseils an den Himmel zogen. Wenige Jahre später wurde genau an diesem Ort die erste Segelflugschule der Welt gegründet, welche heute noch existiert.
Von Idar-Oberstein ging es entlang der Nahe nach Bingen und dann vorbei an der Skyline von Frankfurt durch den Taunus in die Rhön bis kurz hinter Fulda. Nach ca. einer Flugstunde setzten die drei Luftfahrzeuge auf den geschichtsträchtigen Flugplatz auf. Anschließend erfolgte eine Wanderung über das 950 m hohe Areal, welches einen fantastischen Panoramablick bot. Vorbei an der Wetterstation des DWDs durfte ein Besuch des Fliegerdenkmals und des Dt. Segelflugmuseums natürlich nicht fehlen, bevor der Heimflug angetreten wurde. Bei allen Teilnehmern wird dieser Ausflug sicherlich noch lange in Erinnerung bleiben. Bitte vormerken: Jubiläumsflugtag des Aero-Clubs am 12. & 13.09.2015 auf dem Verkehrslandeplatz Idar-Oberstein.
Was ist neu in der Version 6.3 Build 1517?
Neues im Datenmanagement
In der internationalen Segelflugszene zählt der Kirchheimer Tilo Holighaus (46) zu den bekannteren Protagonisten: Die Konstellation, als Pilot genauso erfolgreich zu sein wie als Konstrukteur, hat Seltenheitswert. Der Geschäfsführer der Firma Schempp-Hirth, der beim World Grand Prix drei Mal Top-10-Platzierter war, über sich, den Hahnweide-Wettbewerb, Zukunftsaspekte und den Unfalltod seines Vaters 1994. Mehr über Tilo Holighaus im Interview im Teckboten.
Premiere auf der Wasserkuppe: auf dem höchsten Berg Hessens wurde am Freitag der erste Segelflieger mit (Zusatz-) Elektromotor vorgestellt. Unter dem Applaus zahlreicher Gäste präsentierte die Firma Alexander Schleicher Flugzeugbau aus Poppenhausen ihre Neuheit im Segelsport. Mehr Informationen im Bericht der Osthessen-News.
Wendelin Hug und Hannes Meier von der Fliegergruppe Lahr-Ettenheim wollen sich im zweiten Anlauf ihren Traum verwirklichen: den Flug von Altdorf nach Marokko. In sechs Tagesetappen wollen sie über die Schweiz, Frankreich, Spanien und die Meerenge von Gibraltar im Segelflugzeug nach Ouarzazate in Marokko fliegen. In der vergangenen Saison haben die beiden Piloten vergeblich auf die richtigen meteorologische Bedingungen gewartet. Mehr im Bericht in der Badischen Zeitung.
Sportlich geht es beim Tag der Vereine auf dem Campus Lingen zu. Fünf der rund 20 von Mirco Mehrhoff, Referent des Allgemeinen Studierendenausschusses (Asta) für Kultur, Sport und Freizeit, eingeladenen Sportvereine aus der Region haben die Gelegenheit genutzt, ihre Angebote den Studierenden des Campus Lingen zu präsentieren. Eine Teilnahmevoraussetzung für diesen Tag sei, dass die Vereine ein spezielles Angebot für Studierende bereithielten, so Mehrhoff. Dies sei beispielsweise beim Golfclub Emstal der Fall: „Die Platzreife dort kann über das gemeinsam mit der Volkshochschule Lingen organisierte Hochschul-Sportprogramm erworben werden.“ Dieser Kurs koste 80 Euro. „Sonst sind etwa 450 Euro für Golfunterricht bis zur Platzreife fällig“, sagt Gunda Dröge vom Golfclub. Studierende müssten zudem keine Aufnahmegebühr zahlen und könnten ihre Mitgliedschaft zum Jugendtarif von 30 Euro je Monat jederzeit kündigen. Mehr im Artikel der Osnabrücker Zeitung.
Weil ich mich auch einmal wie ein Albatros fühlen möchte, treffe ich mich mit Michael Lucas vom Fliegerclub Kamenz. Der Himmel strahlt blau über den gelben Rapsfeldern an der A4, vereinzelt bauschen sich weiße Schäfchenwolken. „Perfekte Bedingungen heute.“ Michael ist Anfang 30, seit 2012 Fluglehrer im Club und denkt gar nicht daran, sofort mit mir abzuheben. Erst erteilt er mir eine Lehrstunde in Physik, Meteorologie und Aerodynamik. Graue Theorie, ich hab’s geahnt. Vögel müssen sich darum keine Gedanken machen. Ob sie wohl wissen, dass sie Aufwinde nutzen, um deren Energie in Höhe oder Geschwindigkeit umzusetzen? Segelflieger kreisen nämlich wie Greifvögel oder Störche in den Luftmassen unter Wolken, die schneller aufsteigen als das Flugzeug absinkt, und werden dadurch nach oben getragen. So gleiten sie von Wolke zu Wolke und können bei günstiger Thermik Strecken über 1000 Kilometer zurücklegen. Bis zur Ostsee und zurück, ohne Stau und Straßenverkehr. Mehr im Artikel der Freien Presse.
Auch in diesem Jahr wird wieder die Allgäuer Segelflugwoche ausgetragen, und zwar vom 23. bis 30. Mai (Pfingstmontagswoche). Das ist ein lockerer Wettbewerb in den Alpen, der in zwei Pilotenklasse mit DAeC-Index ausgetragen wird. Die Aufgaben für die Einsteigerklasse werden so gelegt, dass sie auch Piloten ohne viel Gebirgsflugerfahrung sicher und ohne allzu viel Stress bewältigen können. Die Aufgaben für die Fortgeschrittenenklasse sind anspruchsvoller – hier sollte der Pilot schon Flugerfahrung im Hochgebirge haben. Für Teilnehmer ohne Rückholer wird ein Rückholservice angeboten.
Segelfliegen 03/2015 ist jetzt erhältlich und beinhaltet unter anderem folgende Themen:
Flugzeuge: Der neue Ventus; Flugbericht SZD 54 „Perkoz“
Sicherheit: Sicher im Gebirge unterwegs
Fluggebiet: Rumänien
Flugtechnik: Blauthermik richtig nutzen
Streckenflug: Tipps für den richtigen Tag
Meteorologie: Wellenprognosen von COSMO.de
Vereine: Welcher Verein passt zu mir?
Neue Serie: Segelflugprofis für ein Jahr
… und vieles mehr
Erhältlich als Abo, Online-Ausgabe und an unseren Verkaufsstellen.
Die Segelflieger vom Hornberg sind dieser Tage in ihre neue Saison gestartet. Es wird für sie ein besonderes Fliegerjahr, weil sie den Flugplatz (bislang im Besitz des Baden-Württembergischen Luftsportverbands) fortan in eigener Vereinsregie betreiben. Frühmorgens begann der Flugtag aber erst einmal mit Aufräumen und Aufbauen. Die eingelagerten Anhänger kamen aus der Halle und vier Segelflugzeuge wurden aufgebaut und überprüft. Um 13 Uhr ging es schließlich los. Den Anfang machten natürlich die Fluglehrer mit ihren alljährlichen gegenseitigen Überprüfungsflügen, danach kamen die ersten „Scheinpiloten“ an die Reihe. Dabei gab es in diesem Jahr ein noch einmal etwas umfangreicheres Überprüfungsprogramm zu absolvieren. Mehr im Bericht der Remszeitung.
Werner Wachter wird Nachfolger von Richard Strobel als Vereinsvorsitzender des Bundesligisten. Der Segelflugverein Bad Wörishofen wird künftig von Werner Wachter geführt. Der bisherige Vereinsvorsitzende Richard Strobel stellte sich bei der Jahresversammlung nicht mehr zur Wahl. Für die insgesamt 14 Jahre im Amt des Vereinschefs, bedankten sich die Mitglieder bei Richard Strobel mit einem Geschenk, verbunden mit der Bitte, weiterhin so aktiv am Vereinsgeschehen teilzunehmen, wie bisher. Werner Wachter wurde mit großem Applaus als neuer Vorsitzender des Bundesligisten aufgenommen. Die Mitglieder hatten ihn mit großer Mehrheit gewählt. Auf Wachter warten wichtige Aufgaben, wie etwa die Anpassung des Flugzeugparks. Ferner wurde auf der Versammlung beschlossen, dass im Sommer wieder ein zweiwöchiges Gästefluglager angeboten wird. Mehr im Bericht in der Augsburger Allgemeinen.
In diesem Sommer findet das alljährliche Seminar der Women Soaring Pilots Association WSPA – eine Veranstaltung für Segelfliegerinnen nicht nur aus den USA – in Minden, Nevada (USA) statt. Diesmal richtet die Flugschule SoaringNV am Fuß der Sierra Nevada gelegen, die beliebte Veranstaltung in der Woche vom 15. bis zum 19. Juni aus. Die Gegend ist weltweit bekannt für exzellente Wellenflugbedingungen in den Wintermonaten, aber auch im Sommer sind von Minden aus schnelle und weite Flüge entlang der Aufwindlinien des Gebirges keine Seltenheit. Das Seminar richtet sich an Segelfliegerinnen aller Altersgruppen, ohne spezielle Vorkenntnisse oder Leistungsnachweise und ist offen für Teilnehmerinnen aus aller Welt. Auch Männer sind dort übrigens herzlich willkommen! Obwohl vor Ort bereits Abmachungen mit der FAA zur Scheinumschreibung getroffen wurden, lohnt es, sich rechtzeitig um die Anerkennung der europäischen Lizenz in den USA zu bemühen. Weitere Informationen und ein Anmeldeformular für das 2015-WSPA-Seminar gibt es hier. Im nächsten Jahr ist das Seminar übrigens in Europa geplant. Ein italienischer Club wird zum WSPA Seminar 2016 einladen.
In den Sommerferien bietet das Sportamt Thurgau zusammen mit der Segelfluggruppe Cumulus das Jugendsportcamp Segelfliegen an. Es findet vom 6. bis 10. Juli in Amlikon statt. ine Woche lang Segelfliegen in Theorie und Praxis hautnah erleben: Wer selber gerne einmal am Steuer eines Segelflugzeuges sitzen und das Gefühl des geräuschlosen, raumgreifenden und motorlosen Gleitens erleben möchte, für den ist das Jugendsportcamp Segelfliegen eine gute Gelegenheit. Zusammen mit der Segelfluggruppe Cumulus bietet das Sportamt Thurgau das Lager zum vierten Mal an. Das Camp ist für Thurgauer Jugendliche der Jahrgänge 1995 bis 2000 ausgeschrieben.