Im erwähnten Beispiel geht es darum, dass die Rollwegbreite zu den Abstellplätzen sowie die Abstände zwischen den stationierten Flugzeugen grösser werden sollen. Matthias Jauslin: «Bei diesen geforderten Anpassungen geht es um weniger als einen halben Meter.» Auf die Frage der Abstellorganisation auf dem Flugplatz Birrfeld geht der Bundesrat indes nicht ein, weil es sich um ein laufendes Verfahren handelt, in welchem noch keine Verfügung des Bazl vorliegt. Der FDP-Politiker ist mit der Antwort des Bundesrats auf seine Anfrage «überhaupt nicht zufrieden». Er sei deshalb am Vorbereiten einer Interpellation, die er bis zum Ende der laufenden Sommersession zu diesem Thema einreichen will. Ihm gehe es vor allem darum, die Bürokratie für kleine Regionalflugplätze in Schach zu halten. Der Aufwand für Abklärungen von immer neuen Vorgaben sei unverhältnismässig gross, verursache unnötige Kosten und dürfe auf keinen Fall weiter zunehmen, so Jauslin. Mehr Informationen im online-Beitrag der Aargauer Zeitung.
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«Den ganz grossen Regulierungsabbau wird es nicht geben»
Soeben ist der Jahresbericht des BAZL (Bundesamt für Zivilluftfahr) über die Schweizer Zivilluftfahrt 2015 erschienen. Unter anderem findet sich darin ein Interview mit BAZL-Direktor Peter Müller, ein Beitrag über einfachere Regeln für die Leichtaviatik, ein Bericht über ‚Die Schweiz als Drohnenpionier‘ sowie ein Beitrag über das ‚FABEC Projekt Südost‘ und eine Reihe statistischer Auswertungen.