Klix 2014.

OLYMPUS DIGITAL CAMERASeit 1993 trägt der atK (Aero Team Klix) in der ersten Woche im Mai einen Pokalwettbewerb aus. Klix hat sich mit einem Starterfeld bis 120 Flugzeugen als einer der größten in Deutschland etabliert. Getreu dem Wettbewerbsmotto „locker, fair, anspruchsvoll“ soll auch Piloten mit etwas älteren Modellen der hochkarätige Vergleich in entspannter und kameradschaftlicher Atmosphäre ermöglicht werden. Betagte „Superorchideen“ mit Spannweiten um 20 Meter sind heute im Wettbewerb mit moderneren Baumustern kaum noch konkurrenzfähig. Mehr Infos… sowie Resultate / Wertungen.

D-Kader-Nachwuchs in Feuerstein.

feuersteinEine gute Woche lang herrschte reges segelfliegerisches Treiben auf dem Feuerstein: 22 Mitglieder der bayerischen Talentschmiede „D-Kader“ waren auf dem Feuerstein zu Gast und kamen in jeder Hinsicht voll auf ihre Kosten! Voll des Lobes über die entspannte Atmosphäre, die herausragende Infrastruktur und den professionellen Schlepp- und Flugbetrieb endete das Training mit einer kleinen Abschlußfeier und später mit romantischer Lageridylle am Lagerfeuer. Mehr

Bayreuth könnte Verkehrslandeplatz-Status verlieren.

Bayeuth_AirportDer Bayreuther Airport könnte seinen Status als Verkehrslandeplatz bald verlieren. Das ist der Fall, wenn die Stadt dem Antrag des Stadtrats Helmut Brückner (Die Grünen) folgt. Bayreuth müsste dann beim Luftamt Nordbayern einen Antrag auf Rückstufung zum Sonderlandeplatz stellen. Zuletzt bescherte der Flugplatz der Stadt pro Jahr rund 400.000 Euro Defizit.

Am Montag (28.04.13) will der Ältestenausschuss die aktuelle Situation des Flugplatzes besprechen. Möglicherweise wird dann entschieden, ob Bayreuth den Status eines Verkehrslandeplatzes ein für allemal abgeben will. Unabhängig von der Entscheidung sollen die Segler von der LSG (Luftsportgemeinschaft) Bayreuth den Platz auch weiterhin nutzen können. Quelle: Bayerischer Rundfunk.

1. Mai: Flughafenfest in Saarbrücken

ssarbrücken_FlughafenfestDer Tag der offenen Tür findet bereits zum 41. Mal statt und zwar am 1. Mai von 10 bis 18 Uhr. Dabei wurde das Veranstaltungskonzept gegenüber den vergangenen Jahren überarbeitet: Zum einen konzentriert sich das Geschehen zuschauerfreundlich in dem Bereich zwischen Terminal und Tower. Zum anderen rücken inhaltlich die Themen Fliegen und Flughafen stärker in den Vordergrund. Besonders sehenswert sind in diesem Jahr die historischen Flugzeuge und die damit verbundenen Flugvorführungen. Ein besonderes Augenmerk gilt auch dem Segelflug und den Luftsport: So kann ein zweisitziges Hochleistungssegelflugzeug besichtigt werden, ebenso ein weiterer, für den Kunstflug konstruierter Einsitzer. Ebenfalls zum Programm gehören Drachenflieger und Heißluftballons, Fallschirmabsprünge, auch im Tandem und in Formationen.

Deutschlands Regional-Flughäfen in Schwierigkeiten.

Lübeck_FlughafenDer Flughafen Lübeck ist seit ein paar Tagen insolvent. Er ist in Deutschland allerdings nicht der einzige Flugplatz, der mit Passagierzahlen, Einnahmen und Finanzen kämpft. Von den 23 internationalen Verkehrsflughäfen in Deutschland weisen nur sechs Gewinne aus. Die Verluste der übrigen Standorte summieren sich jährlich auf einen zweistelligen Millionenbetrag. „Man braucht 9 bis 10 Millionen Passagiere im Jahr, um mit einem Flughafen in Deutschland Geld zu verdienen“, sagt Oliver Wagner, Geschäftsführer von Germanwings. Mehr im Bericht der FAZ.

Neue Ausgabe

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Sicherheit                Vigilanz durch Früh-Sauerstoff
Flugtechnik             10 Streckenflugtipps vom Meister
Meteorologie           Die Spur der Thermik, Teil 2
Tipps und Tricks     Kartenpräparation
Urlaub                     Niederöblarn: Für Einsteiger & Freaks

Die Inhalts-Übersicht finden Sie hier.

Elec’teryx ist startbereit.

electorixDas Flugzeug ist eine Weiterentwicklung des Fuss-Start-Seglers Archeopterix von Ruppert Composite mit einer neu entwickelten elektrischen Antriebseinheit, welche den Archaeopteryx vielseitiger werden lässt. Fussstart und Gummiseilstart von Berghängen, Auto- und Windenstart von der Ebene, Flugzeug- und UL-Schlepp von Flugplätzen, und neu Eigenstart aus dem Flachland mittels dem innovativen Elektroantrieb, machen die Startmethoden vollkommen. Bestehende Archaeopteryx können nachgerüstet werden. Es werden dabei Erweiterungsarbeiten am Segler vorgenommen, welche diesen nur um 350 Gramm schwerer machen.

Olstadt, Pömetsried: Platzrunde sorgt für Diskussionen.

pömetsried_olstadt_02Die neue Platzrunde, die die Flieger beim Luftamt beantragt und genehmigt bekommen haben, sorgt für Diskussionen  Die Gemeinde fühlt sich übergangen. Im Gemeinderat hatte Bürgermeister Anton Fischer (NLO) mitgeteilt, dass die Sportflieger eine neue Segelflugplatzrunde beim Luftamt beantragt haben, der auch zugestimmt wurde. „Das ist im Eilverfahren geschehen. Darüber ist die Gemeinde im Vorfeld nicht informiert worden“, beklagte Fischer, gab aber auch zu: „Rein rechtlich ist es wahrscheinlich nicht zu beanstanden.“

„Die Verlagerung der Segelflugplatzrunde hat nur betriebliche Aspekte. Sie ist nicht Teil der Genehmigung, sondern nur eine flugbetriebliche Regelung“, schreibt Michaela Krem von der Pressestelle der Regierung von Oberbayern. Und weiter: „Da mit der Verlagerung keine Lärmimmissionen verbunden sind oder auch sonstige öffentliche Belange nicht berührt sind, waren keine sonstigen Beteiligungen erforderlich.“ Quelle: Merkur online.

Wasserkuppe: Segelfliegen als Kulturerbe.

Wasserkuppe_UNESCODie Gesellschaft zur Förderung des Segelflugs (GFS) hat Ende vergangenen Jahres einen Antrag gestellt, um den Segelflug auf der Wasserkuppe in das immaterielle Kulturerbe aufzunehmen. Nun hat das Hessische Ministerium für Wissenschaft und Kunst diesen Antrag aus insgesamt zehn Anträgen als hessischen Beitrag für diese Liste ausgewählt. „Die hessische Wasserkuppe ist die Wiege des Segelflugs und damit weltweit einzigartig. Die Bewerbung erfüllte alle Kriterien der Unesco umfassend. Auf der Wasserkuppe wandert das Wissen über das Fliegen und den Segelflugzeugbau seit mehr als 100 Jahren von Generation zu Generation. Quelle: Mainpost.

Bern: Kanton hält Ausbau-Projekte für umweltverträglich.

Belp_Belpmoos_GNSSDas Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion teilt mit, dass sie die zwei neuen Projekte für den Flughafen Bern-Belp als umweltverträglich einstuft. Die kantonale Verwaltung nahm das geplante satellitengestützte Anflugsystem und die vierte Ausbauetappe des Flughafens unter die Lupe. Nach ihrer Einschätzung entsprechen beide Projekte den Bestrebungen des Kantons zur Förderung einer massvollen Entwicklung im Belpmoos. Quelle: Zeitung Der Bund.

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